Visos{0}}visurinės transporto priemonės (keturračiai) yra specializuotos transporto priemonės, skirtos sudėtingoms vietovėms ir galinčios stabiliai eksploatuoti ant neasfaltuotų paviršių, tokių kaip smėlis, purvas, sniegas ir kalnuotose vietovėse.
Pagrindinis jų dizaino tikslas – įveikti tradicinių transporto priemonių apribojimus, susijusius su tinkamumu -keliuose. Naudodami specialias pavaros konstrukcijas ir energijos paskirstymo sistemas, jie patenkina įvairių programų, įskaitant gelbėjimą, tyrinėjimą, žemės ūkį ir sportą lauke, mobilumo poreikius. Tarp jų keturiais ratais varomi keturračiai tapo pagrindiniu pasirinkimu profesionaliose srityse dėl puikios traukos ir keliamosios galios.
Keturių ratų keturračiai naudoja nepriklausomą pakaba ir keturių ratų pavaros (4x4) konstrukciją, o kiekvienas ratas turi atskirą jėgos agregatą. Elektroninė valdymo sistema reguliuoja sukimo momento paskirstymą realiu laiku.
Pavyzdžiui, kai slysta ratas, sistema gali automatiškai perduoti galią kitiems ratams, kurių sukibimas yra geresnis, taip apsaugodama transporto priemonę nuo užstrigimo. Jų važiuoklėse paprastai naudojamos didelio -stiprumo, lengvos medžiagos, pvz., aviacijos ir kosmoso{2}} aliuminio lydinio arba anglies pluošto kompozicinės medžiagos, kad būtų suderintas stiprumas ir svoris. Energijos sistemoje dažnai naudojami dyzeliniai varikliai su turbokompresoriumi arba elektrinės pavaros sistemos; pirmasis užtikrina ilgą atstumą ir didelį sukimo momentą esant mažam greičiui, o antrasis labiau tinka scenarijus, reikalaujančius tylaus veikimo ar ekologiškumo.